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08/05/2017 - 16/08/2017

Ciências da Saúde - Fisioterapia e Terapia Ocupacional

Atualmente Pelotas possui uma frota de 195.612 veículos circulando nas vias da cidade, o que dificulta o tráfego no trânsito, causando engarrafamentos. Desta forma os motoristas são obrigados a enfrentar essa rotina diariamente e muitas vezes sem intervalos de trabalho, podendo ocasionar sérios riscos e desgastes, não só na sua saúde física, mas também na sua saúde psicológica. Esses desgastes deixam o trabalhador mais vulnerável a acidentes e doenças relacionadas ao trabalho. No Brasil, os acidentes de trânsito envolvendo motociclistas são bastante prevalentes, e a elevada morbimortalidade configura-se como um problema de saúde pública, gerando altos custos sociais e econômicos, principalmente no que se refere aos cuidados em saúde, perdas materiais e despesas previdenciárias, além do grande sofrimento para as vítimas e seus familiares (ALMEIDA et. al., 2016). O índice elevado da frota de veículos e a alta carga horária de trabalho estão diretamente relacionados ao número elevado de acidentes de motociclistas. Nessa perspectiva, o maior número de dias trabalhados e a presença de fadiga ou queixas musculoesqueléticas são considerados fatores de risco para acidentes (AMORIM apud ALMEIDA et. al., 2016). Sabe-se que anualmente mais de 100 mil brasileiros sofrem sequelas permanentes, decorrentes dos acidentes com motos e 4 mil apresentam sequelas graves, como paraplegia e tetraplegia. Foram 6.829 acidentes de moto com morte em 2006. Entre 2002 e 2006, o número de mortes de motociclistas subiu 83% em todo o Brasil e hoje representa 25% dos acidentes fatais de transporte no País (TEIXEIRA apud WAISELFISZ, 2011). Assim os estudos sobre os mototaxistas ainda são muito precários, por isso devemos avaliar as novas demandas que surgem, devido à sua concepção mais abrangente de saúde, relacionadas ao processo de produção, capaz de lidar com a diversidade, a complexidade e o surgimento de novas formas de adoecer. Segundo a vigilância em saúde do trabalhador ultrapassa o aspecto normativo tratado pela fiscalização tradicional (Brasil, 2001).