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A arborização urbana é um componente essencial para a qualidade de vida, pois influencia diretamente o microclima, a qualidade do ar, o conforto térmico e a percepção ambiental dos espaços públicos. Em Pelotas, cidade com variações térmicas marcantes e áreas com grande densidade construtiva, a presença de árvores nas vias exerce papel decisivo na mitigação de excesso de insolação, na oferta de sombreamento para pedestres e edificações, e de falta, pelo sombreamento excessivo de edificações.
A adoção de tecnologias de mapeamento de alta precisão permite aprimorar o conhecimento sobre a cobertura vegetal urbana e apoiar o processo de tomada de decisões sobre a formulação de políticas públicas de infraestrutura verde. O uso de ARP e GNSS possibilita a coleta sistemática de informações, assegurando precisão e eficiência na elaboração de diagnósticos e planos de manejo da arborização. Além disso, a geração de um banco de dados georreferenciado e o desenvolvimento de produtos cartográficos contribuirão para o planejamento voltado para a melhoria do conforto térmico urbano.

A metodologia será dividida em quatro etapas principais, contemplando o planejamento, levantamento e processamento, análise dos dados obtidos e produtos finais. Na primeira etapa serão selecionadas as áreas representativas em diferentes bairros de Pelotas. Serão realizados os planejamentos de voos para a ARP DJI AIR2S, com sobreposição lateral e frontal de 70–80% e altura de voo superior à vegetação florestal e prédios, desde que garanta o Ground Sample Distance (GSD) necessário para o estudo.
Para a segunda etapa serão realizados os levantamentos de campo e processamento fotogramétrico. Nesse processo, serão distribuídos alvos artificiais sobre a área a ser sobrevoada. Em cada alvo será realizada a coleta de pontos por receptor GNSS com correções recebidas por NTRIP. A metade desses alvos será utilizada como pontos de controle (GCPs) e a outra metade como pontos de verificação, para avaliar a acurácia posicional, pelo Erro Quadrático Médio (RMSE), do produto final.
Os planos de voos serão realizados para aquisição de imagens nos comprimentos de onda do visível. Em cada área de estudo, as imagens registradas à nadir serão processadas no software Agisoft Metashape, sendo submetidas à correção posicional com base nos GCPs, e à verificação de acurácia espacial para a geração de ortomosaicos georreferenciados, nuvens de pontos densas e modelos digitais de elevação.
Na terceira etapa, serão realizadas a análise e o diagnóstico da arborização por meio da delimitação das copas e extração de parâmetros métricos (altura, área de copa, diâmetro estimado) e também, em parceria com o laboratório de estudos florestais da Embrapa, a identificação das espécies arbóreas predominantes. Ainda, para avaliação do vigor vegetativo, será aplicada uma matemática de bandas na criação do Índice Resistente à Atmosfera na Região Visível (VARI [{Verde-Vermelho-Azul}/{Verde+Vermelho-Azul}]). Em ambiente SIG QGIS, serão elaborados mapas temáticos de densidade arbórea, sombreamento e conforto térmico potencial. Ainda, serão identificadas e mapeadas as áreas críticas com deficiência de cobertura vegetal, incompatibilidade de porte ou conflito com infraestruturas urbanas. A quarta etapa compreenderá a última fase, com a criação de uma base cartográfica sobre aspectos da arborização de vias urbanas do município de Pelotas e elaboração de relatórios técnicos e artigos científicos, além de atividades junto a gestores municipais.

Com a execução do projeto, espera-se alcançar:
- Mapear pelo menos a arborização das principais vias urbanas de dois bairros por ano;
- Mapas temáticos e ortomosaicos de alta resolução da arborização urbana de Pelotas;
- Diagnóstico detalhado sobre a distribuição, densidade, porte e vigor vegetativo das árvores de vias públicas;
- Publicações científicas e técnicas em revistas e eventos da área de geociências.
O projeto deverá consolidar uma metodologia replicável para outros municípios, contribuindo com a gestão ambiental urbana baseada em evidências geoespaciais.